聚氨酯保溫管由內到外三層結構：

一層：工作鋼管層

根據不同的設計，并且通常在無縫鋼管使用客戶的要求，及螺旋鋼管接頭是直的。污水處理防腐鋼管用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。地埋防腐鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成 的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其 能力強。黑夾克保溫管是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。按軋制分，分熱軋和冷軋。噴丸處理后高級鋼表面，鋼級銹向上GB8923-1988標準Sa2級，可達GB6060.5-88標準R =12.5米表面粗糙度。

二層：聚氨酯保溫層：

用高壓發泡機在鋼管與外護層之間沒有形成的 空腔中一次性經濟注入一種硬質材料聚氨酯進行泡沫工程塑料原液而成，即俗稱的 管中管發泡。

第3層：高密度聚乙烯保護層：

預成形壁厚黃色或黑色聚乙烯塑料管。首先，將聚氨酯保護性作用其免受機械損傷硬物絕緣，第二個是抗腐蝕，防水。

供熱管道直埋敷設方式可以分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種不同方式，設計和施工中。確實需要掌握兩種教學方式進行各自的 工作基本原理， 點分析及其發展應用主要場所，以便在設計上合理選用，施工上 、 、經濟。

聚氨酯保溫管道焊接是保證工程質量的關鍵工作，在施工中采用預制直埋管道.. 各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，固定支架.. 如果井室防水不好，零件會被水浸損壞。 因此，應精心施工，確保施工質量。

迫于壓力，以滿足必要的條件，要重視抑制預腐蝕的鋼管。空氣首先凈灌溉調度，然后執行兩個步驟：調節器10，因為沒有開始泄漏。強度試驗：在管道中的壓力提高到1.5倍的工作壓力之后;節拍逐一檢查焊縫周圍用錘子，密封性試驗王上：當無泄漏該管中的壓力降低到工作壓力為30分鐘，壓力降不超過0.2個大氣壓是合格;符合良好的壓力測試應記錄。

因預制直埋保溫管埋于地下，如果企業竣工質量驗收不認真，竣工財務資料不詳細，將會產生影響學生以后的 使用。回填土應在管道試壓，清掃完畢后方可進行，且必需按聚氨酯保溫管施工技術 點以及回填規定不同厚度砂子，千萬中國不可避免偷工減料。

預制直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后方可進行，現場接頭保溫工程施工。這一項內容是預制防腐鋼管混凝土施工企業 有的 施工管理質量發展好壞可以直接產生影響學生使用網絡壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工過程中兩種方式方法，不論我們采用以下哪種教學方法以及施工，都不能沒有出現一個環形空間，開裂、脫層等缺陷，維護層的 做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但都 保證接頭的 整體性，嚴密性，防水性。